3/7には、大船の岩瀬で用があり出かけた帰りに開花したばかりの玉縄桜（たまなわ）を幾つか見かけました。
玉縄桜はここで新種開発された早咲きの桜品種で、大船駅東側の大船フラワーセンタの場所にあった神奈川県農業試験場で交配して新種登録されました。玉縄は試験場のあった町名で今も存在します。かつては近くに玉縄城があったそうで史跡が残っています。
玉縄桜は、河津桜ほど早咲きではなく、色も河津桜ほどピンクが濃いくはありません。花形は染井吉野よりやや大型で河津桜とよく似ています。
この近辺の街の公園などで見かけるのは、地元意識もあってか、多くの玉縄桜が植栽されています。
この日は、8,700歩コースでした。
因みに、2022年3月に、大船フラワーセンタでの玉縄桜について当ブログに下記のような記事をアップしていました。
3/4は大阪新今宮で同行の方と一泊しました。新今宮が通天閣の最寄駅だと気づいたのは駅に近づいてから、という有様でした。
一旦チェックインした後、20分程の距離と聞き、大阪・関西万博後の通天閣と新世界を観ておこうと、おもむろに散策と食事に出かけることにしました。
40〜50年前に2～3度立ち寄った記憶はありますが、随分と久しぶりの通天閣でした。
印象は、通天閣は変わらないけどもその界隈の新世界の街並みは雑然としていたのが随分と変わって今流にスッキリと整備されきれいになったな、というところでした。通天閣もリニューアルしたと報じられていましたが、正面の大きな日立の広告も変わりません。また、新世界の店頭など随所にビリケンの像が使われているのも変化でしょうか（確かビリケンさんご本尊は通天閣におられます）。一角には「ビリケン神社」という小さな祠(ほこら)まで見かけます。
この夜は、新世界の中ほどの角にある「横綱」さんで串揚げセットを注文し一杯呑んで、今回は通天閣にも登らず、早々に引き上げました。
ただ、人出は、中国の観光客が減ったこともあるのでしょうか、思ったほどには混んでいませんでした。この日のホテル料金も安目だったのもその要因かも知れません。それぞれの経営では万博の余波と合わせて、なんとか持ちこたえてほしいと思います。
ここに限らず、今回大阪の本町、梅田、森ノ宮を移動して感じたのは、東京、横浜に比べて鉄道駅、通路などでのエスカレータが少ないこと、駅内、駅間を長く歩かせること、です。この年齢になってはじめて感じることかもしれませんが。エスカレータが少ないのは、駅などの通路が細く小さな階段が多いこと、駅舎の基本的な造りが小さいことなどがあり、追加工事が難しいのか、とも思いました。本来エスカレータなどなくて当たり前、足腰のトレーニングになり有難いと思いながらも…、です。
この日は、15,000歩コースでした。結構歩きました。
3/4には属する産業用ドローンの普及団体（JDC）のセミナーが企画され、その応援に大阪堺筋本町に出かけました。 セミナー参加者の紹介で、今の時期のこの近辺での見所は大坂城の梅園と聞き、翌日3/5の帰路、大坂城を久々に訪ねました。森ノ宮駅⇒青屋口⇒梅園⇒玉造口⇒森ノ宮駅の、天守をはずして梅園だけを巡るショートカットコースの散策でした。途中随所に蕾を膨らましている桜の木を見かけました。大坂城は梅園以上に桜の名所でした。お堀の内外では梅園を大幅に上回る規模の桜園が想像できます。
ここの梅園はまだ新しく、大阪府立北野高校の卒業生が創立100周年記念に22品種880本の梅の苗木を大阪市に寄付したのがきっかけでここが整備され昭和49年3月(1974年)に開園したそうです。品種ごとに早咲き、中咲き、遅咲きが区分され、きちんと管理されています。今は105種1245本が植えられており、早咲から遅咲きまで12月下旬から3月中旬まで広々としたしかも植栽の密度の高い梅園の開花が順に続くとか。
短時間でしたが、前日までの雨模様とはうって変わって朝から絶好の観梅日和に恵まれ、大阪でも梅を満喫しました。
この日は、22,600歩コースでした。よく歩きましたが物珍しさのためかあまり気になりませんでした。
3/3は横浜では終日雨で、たまたま出かける途中のバス停で並ぶ小学5～6年の男の子が、変わった楕円形の傘をさしているのに気が付きました。
一見、写真で小学生は黒い傘と青い傘を重ねてさしているように見えますが、これがひとつの傘です。背負うリュックがすっぽりと傘に覆われています。最近はリュックを背負って移動する人が増えましたが、雨の時にはリュックに思いのほか雨水が染み込み中の資料や本が濡れてしまうことがあります。私も何度か経験しました。
本人に聞くと、学校の同級生では流行っている、とのことでした。小学生も大きなリュックを担ぐ姿を見ますので、どうも、雨天の時の困りごとを解決する新製品だったのかもしれません。リュックの中が濡れて困る親の気持ちもわかります。
また、この製品は、前のひとつの三角部分が透明のビニールになっていて前もよく見える機能付きです。これは以前から見かけたことがありますが、いろいろと組み合わせるなど、傘の業界も新しいニーズを探されているなと感じました。
2/22には、三渓園に向うのに、いつもの桜木町駅からバスで三渓園正門から入るのではなく、根岸駅から三渓園南門から入るルートにしました。地元本牧在住の知人から、入口までの歩きが若干少ないと聞き、安易にも今回このルートにしてみました。
三渓園南門に行く途中の崖の下に上海横浜友好園があり、現地に早めに着いたため久々に立ち寄ってみました。隣の純和風の三渓園とは趣がガラッと違って、蓮池に、蘇州、杭州、上海などに伝わる中国江南の伝統的な建築様式の庭園建築が並びます。創建120年の三渓園とは隣接しますが全く別施設で、本牧市民公園の一画にある比較的新しい施設とのこと。
上海横浜友好園は、横浜市と上海市の友好都市提携15周年を記念して1989年（平成元年）に整備された庭園・建築です。横浜市制100周年や横浜開港130周年の記念事業の一環として、上海市から贈られたそうです。その後、令和3年（2021年）に改修工事が完了し、再び一般に開放されているとか。
昨今日中関係は様変わりしていますが、はやくこの友好園創設の頃の関係に戻ってほしいものです。
2/22には観梅俳句大会の始まる前に急ぎ足で園内を一巡しました。作句のための軽い吟行でもあります。
ここの臥龍梅(がりょうばい)は評判で、地元で臥龍梅というと「三渓園の…」となります。俳句でもよく詠まれます。
ここで、一句、
臥龍梅地を這う龍の 目覚めかな
臥龍梅歳重ねど空にらむ
もう一つ、この日は園内の茶室の横笛庵と前の白梅の取り合わせが良いことに気が付きました。これまで古風な小屋として見過ごしていました。
梅の時期もなかなかの見所の多いところだとあらためて認識した次第です。
この日は、10,300歩コースでした。
3/7には、大船の岩瀬で用があり出かけた帰りに開花したばかりの玉縄桜（たまなわ）を幾つか見かけました。 玉縄桜はここで新種開発された早咲きの桜品種で、大船駅東側の大船フラワーセンタの場所にあった神奈川県農業試験場で交配して新種登録されました。玉縄は試験場のあった町名で今も存在し...
